| Marque | Partenair |
| Catégories | Traitement de l'air comprimé, Filtres pour air comprimé |
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Eau (Vapeur)
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Classe iso : 7
9876543210
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Particules
1µ
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Classe iso : 2
9876543210
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Huile résiduelle (à 20°)
0,5 à 0,003 ppm
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Classe iso : 3
9876543210
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| Document à télécharger | |
| Brochure NOVA FILTER |
Les filtres NOVA FILTER grade D sont spécialement conçus pour le dépoussiérage de l’air comprimé après un sécheur par adsorption. Ils capturent les poussières fines issues de l’abrasion des colonnes de dessiccant, prévenant ainsi tout encrassement ou détérioration des équipements situés en aval.
Ces filtres microniques fonctionnent selon un flux d’air inversé – de l’extérieur vers l’intérieur de l’élément filtrant – permettant une sédimentation naturelle des particules solides au fond du bol.
Les poussières ainsi collectées sont évacuées facilement par un purgeur manuel, garantissant un entretien simple et efficace.
Le filtre NVF-D s’installe immédiatement après un sécheur à adsorption, dans toute installation nécessitant un air comprimé sec et propre, conforme aux exigences de propreté de la norme ISO 8573-1.
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Date de disponibilité:
(*) Débits indiqués selon ISO 7183 (20°C et 1 bar absolu) sous 7 bars relatifs
Facteur de correction selon la pression de service
| Pression de service | Bars | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Facteur | x | 0,27 | 0,41 | 0,54 | 0,67 | 0,79 | 0,9 | 1,0 | 1,08 | 1,16 | 1,23 | 1,3 | 1,36 | 1,41 | 1,46 | 1,51 | 1,56 |
| Température de l'air | °C | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
| Facteur | x | 1,05 | 1,03 | 1,01 | 1 | 0,98 | 0,96 | 0,95 | 0,93 | 0,92 | 0,9 | 0,89 | 0,87 |
| Caractéristiques détaillées | NVF-D |
| Classe de qualité selon ISO 8573-1:2001 | Particules : 2 |
| Filtration des particules | 1μ |
| Teneur résiduelle en huile à 20°C | 0,1mg/m3 |
| Température d’air comprimé mini/maxi | 1°C / 120°C |
| Pression de service maximum | Selon modèle |
| Perte de charge (initiale) | 55 mbars |
| Perte de charge bande humide | 120 mbars |
| Perte de charge maximale recommandée | 350 mbars |